Всяка десета кола, продадена в ЕС, е електромобил
Всеки десети продаден автомобил в Европа през третото тримесечие е електрически, сочат данни на Асоциацията на европейските автомобилостроители (ACEA), представени от БНР. Това е над трикратно увеличение по отношение на същия интервал на 2019 година, когато делът на задвижваните с ток МПС-та е бил едва 3,3 %, предава
От ACEA означават, че ограниченията за поддръжка, въведени от разнообразни страни за стимулиране на търсенето на коли на фона на пандемията от Covid-19, са сложили в неравностойно състояние транспортните средства с стандартно задвижване (с дизелови и бензинови двигатели). Все отново дизеловите и бензиновите коли към момента съставляват над 75% от общите автомобилни продажби в границите на Европейски Съюз през интервала от юли до септември.
През третото тримесечие е записано повишение с 211,6% на записаните нови електрически автомобили до общо 273 809, което им дава пазарен дял от 9,9 на 100. Търсенето на хибридни МПС е нараснало с цели 368,1% през третото тримесечие по отношение на година по-рано - от едва 29 557 броя през предходната година до 138 348 хибрида, продадени до момента през 2020 г.
Регистрациите на електрически транспортни средства с акумулаторни акумулатори в границите на целия Европейски съюз доближиха 135 461 броя за трите месеца до края на септември.
В същото време пазарният дял на общоприетите дизелови и бензинови нови коли се сви през третото тримесечие до 75,4% от 88,5% през същия интервал на 2019 година.
Бензиновите коли бързо понижават - те са единствено 1.3 милиона при 1,7 милиона през същото тримесечие на предходната година. Т.е. техният пазарен дял към този момент е едвам 47,5%, понижавайки се под значимото равнище от 50% за пръв път от 2016 година насам. С изключение на Кипър, всички пазари в Европейски Съюз означиха спад в търсенето на бензинови коли през юли - септември, в това число четирите съществени пазара - Германия, Франция, Италия и Испания.
От ACEA означават, че ограниченията за поддръжка, въведени от разнообразни страни за стимулиране на търсенето на коли на фона на пандемията от Covid-19, са сложили в неравностойно състояние транспортните средства с стандартно задвижване (с дизелови и бензинови двигатели). Все отново дизеловите и бензиновите коли към момента съставляват над 75% от общите автомобилни продажби в границите на Европейски Съюз през интервала от юли до септември.
През третото тримесечие е записано повишение с 211,6% на записаните нови електрически автомобили до общо 273 809, което им дава пазарен дял от 9,9 на 100. Търсенето на хибридни МПС е нараснало с цели 368,1% през третото тримесечие по отношение на година по-рано - от едва 29 557 броя през предходната година до 138 348 хибрида, продадени до момента през 2020 г.
Регистрациите на електрически транспортни средства с акумулаторни акумулатори в границите на целия Европейски съюз доближиха 135 461 броя за трите месеца до края на септември.
В същото време пазарният дял на общоприетите дизелови и бензинови нови коли се сви през третото тримесечие до 75,4% от 88,5% през същия интервал на 2019 година.
Бензиновите коли бързо понижават - те са единствено 1.3 милиона при 1,7 милиона през същото тримесечие на предходната година. Т.е. техният пазарен дял към този момент е едвам 47,5%, понижавайки се под значимото равнище от 50% за пръв път от 2016 година насам. С изключение на Кипър, всички пазари в Европейски Съюз означиха спад в търсенето на бензинови коли през юли - септември, в това число четирите съществени пазара - Германия, Франция, Италия и Испания.
Източник: segabg.com
КОМЕНТАРИ